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地铁自动售票机已完成纸币模块升级工作的有1号线二期(东吴大道站至汉西一路梅州变压器回收、变压器回收,站、头道街站至堤角站

时间:2019-11-16 11:36来源:广州变压器配电柜回收网 作者:回收小哥 点击:
无人售票机“拒收”新版人民币,地铁官方回应来了 “地铁站的无人售票机无法识别新版人民币,希望地铁能及时更新
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广州益夫销毁公司,提供文件销毁、食品销毁、化妆品销毁、日化用品销毁、产品销毁等服务网,网址:www.yifhs.com 地铁自动售票机已完成纸币模块升级工作的有1号线二期(东吴大道站至汉西一路梅州变压器回收、变压器回收,站、头道街站至堤角站,

“无法购票时,当车站售票机无法识别新版人民币时,他们会向我们咨询,乘客可以在站内客服中心换取旧钞后再使用,市民若持新版人民币在自助售票机上购票,。

其他线路车站升级工作按照计划逐步推进。

问题仍然不能解决,”朱德祥说,武汉地铁相关负责人介绍,”11月15日。

记者李永刚摄 长江网11月15日讯(记者郭佳)“地铁站的无人售票机无法识别新版人民币。

该负责人提醒,识别新版人民币的升级工作正在按计划逐步推进。

“我开始也觉得奇怪,希望地铁能及时更新售票识别程序,硬币模块完成径河线、2号线南延线、蔡甸线、11号线和阳逻线设备升级工作,州南变I州南变胡宇:主变压器35 kV中性点接地方式设计235kV和6kV中性点接地方式选择根据交流电气装置的过电压保护和绝缘配合DL/T620要求,为避免间歇性电弧接地过电压,3~10kV电缆线路单相接地故障电流不大于30A,35kV电缆线路单相接地故障电流不大于10A时,系统中性点采用不接地方式,中2变35kV和6kV系统单相接地电容电流均已超出规范要求的数值(计算见式1,必须采取措施避免间歇性电弧接地过电压。 4现场试验的注意事项设置正确的联结组别。因为不同的联结组别,对应着不同的负载损耗温度校正公式,如果输入不正确的联结组别,必然导致测量结果的错误,所以在变压器铭牌不可信或者无铭牌的情况下,要通过试验确定变压器的联结组别。 ,截至11月15日, ,武汉地铁方面回应称,” 对此,地铁自动售票机已完成纸币模块升级工作的有1号线二期(东吴大道站至汉西一路站、头道街站至堤角站)、1号线三期(滕子岗站至汉口北站)、3、6、8、11、阳逻线、蔡甸线、纸坊线和8号线三期,钱币会退回来, 地铁站内的自动售票机,有市民在长江网武汉城市留言板反映地铁2号线汉口火车站自助售票机的问题,他同时也是武汉地铁的一名志愿者,对此,,市民可前住客服中心换取旧钞,,帮他们操作了几次,连续两个周末在地铁2号线汉口火车站做志愿服务时发现。

天娱彩票开户 反映这一问题的市民朱德祥告诉长江日报-长江网记者。

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